Petroli cru, fuel-oil, càrrega, oli de palma, brea, asfalt, betum, resina mineral, bomba de doble cargol

En el cas d'una bomba de doble cargol, l'eix és una peça clau, ja que ha de suportar la força radial amb una força més gran.

longitud del coixinet. La bomba sempre demana una qualitat d'eix força superior, perquè la deformació de l'eix s'ha

gran influència en el segellat de l'eix, la vida útil del rodament, el soroll i la vibració de la bomba. La resistència de l'eix es pot garantir mitjançant tractament tèrmic i mecanitzat.

El cargol és la part principal de la bomba de doble cargol. La mida del pas del cargol pot determinar la bomba

rendiment. Així doncs, la bomba d'una determinada especificació té diversos passos de cargol per satisfer diverses necessitats i

facilitant així la selecció econòmica de la bomba.

El cargol es pot substituir individualment

per a un cost d'ús menor. El cargol es pot

fet amb diversos materials seleccionats per satisfer els requisits de diferents mitjans i condicions de treball.

A més, una bomba es pot modificar per tenir diferents paràmetres de rendiment i adaptar-se als canvis.

condicions de treball simplement substituint el cargol (canviant el pas).

El cargol pot ser sotmès a un tractament especial (enduriment superficial, tractament de polvorització, etc.) per complir els requisits

de condicions de treball especials. També facilita la reparació dels components de bombament. Requereix alta tecnologia per al processament de cargols (rotadors) d'estructura separada a causa de la naturalesa complicada de la intercanviabilitat de les peces. Es necessiten màquines-eina especials i equips de control numèric de precisió per garantir la qualitat.