Bomba d'un sol cargol

  • Bomba de fangs líquids d'aigua de sentina

    Bomba de fangs líquids d'aigua de sentina

    L'eix de conducció a través de l'acoblament universal fa que el rotor funcioni planetari al voltant del centre de l'estator, l'estator-rotor s'encalla contínuament i es forma una cavitat tancada que té el volum constant i fa un moviment axial uniforme, i després el medi es transfereix del costat d'aspiració al costat de descàrrega. l'estator-rotor sense agitació i dany.

  • Bomba de fang líquid d'aigua de sentina

    Bomba de fang líquid d'aigua de sentina

    sistema amb diferent capacitat.

    Té una capacitat constant i la cisalla de pulsació més baixa.

    Té una alta eficiència, llarga vida útil, baix abrasiu, poques peces, convenient per al manteniment i substitució, el menor cost de manteniment.

  • Bomba de fangs líquids d'aigua de sentina

    Bomba de fangs líquids d'aigua de sentina

    Quan l'eix motriu fa que el rotor en moviment planetari per l'acoblament universal, entre l'estator i el rotor, estant en malla contínuament, es formen molts espais.Com que aquests espais sense canvis de volum es mouen axialment, el mànec mitjà s'ha de transmetre al port de sortida des del port d'entrada.Els líquids es transmeten per no confondre's amb disruptius, per la qual cosa és el més adequat per a l'aixecament de mitjans que contenen matèria sòlida, partícules abrasives i líquids viscosos.

  • Bomba de doble cargol multifàsica sèrie MW MW

    Bomba de doble cargol multifàsica sèrie MW MW

    Els mètodes tradicionals de bombament de petroli cru amb gas s'estan substituint per una bomba multifàsica, un mètode més eficaç, en comparació amb els mètodes tradicionals, la bomba de doble cargol multifàsica no requereix separar el petroli, l'aigua i el gas del petroli cru, no requereix diverses canonades per a líquids. i gas, no requereix compressor i bomba de transferència d'oli.La bomba de doble cargol multifàsica s'ha desenvolupat a partir de la bomba de doble cargol ordinària, el principi de la bomba de doble cargol multifàsica és similar a l'ordinari, però el seu disseny i condicionament és especial, la bomba de doble cargol multifàsica transfereix el flux multifàsic d'oli, aigua i gas. , La bomba de doble cargol multifàsica és l'equip fonamental del sistema multifàsic.Podria reduir la pressió del cap del pou, millorar la producció de petroli cru, no només reduir la costa de la construcció de la base, sinó que també implica el procediment de la tecnologia minera, millorar la vida del pou de petroli, la bomba de doble cargol multifàsica HW es pot utilitzar en no només jaciment de petroli a terra i mar, sinó també jaciment de petroli marginal.La capacitat màxima pot arribar als 2000 m3/h i la pressió diferencial 5 MPa, GVF 98%.

  • Bomba de doble cargol de soldadura sèrie HW Bomba de doble cargol de sèrie HW Caixa de la bomba de fosa

    Bomba de doble cargol de soldadura sèrie HW Bomba de doble cargol de sèrie HW Caixa de la bomba de fosa

    A causa de l'estructura separada de la inserció i la carcassa de la bomba, no cal moure la bomba fora de la canonada per reparar o substituir la inserció, cosa que fa que el manteniment i la reparació siguin fàcils i a baix cost.

    La inserció de fosa es pot fer de diversos materials per satisfer les necessitats de diferents mitjans.