La bomba excèntrica de la sèrie GCN és una bomba de cargol segellada a l'engranatge interior, pertanyent a la bomba de desplaçament del rotor.La part essencial consisteix en la combinació d'un estator amb rosca femella de dos inicis i un rotor amb cargol d'arrencada simple.Quan l'eix motriu fa que el rotor en moviment planetari per l'acoblament universal, entre l'estator i el rotor, estant en malla contínuament, es formen molts espais.Com que aquests espais sense canvis de volum es mouen axialment, el mànec mitjà s'ha de transmetre al port de sortida des del port d'entrada.Els líquids es transmeten per no confondre's amb disruptius, per la qual cosa és el més adequat per a l'aixecament de mitjans que contenen matèria sòlida, partícules abrasives i líquids viscosos.
La barra d'acoblament acaba als dos extrems en juntes universals de tipus pin.El passador i el casquet estan fets de metall especial, la durabilitat de la unió es millora molt, la construcció senzilla és fàcil i ràpid de desmuntar.
Estator proveït als dos extrems amb collars externs vulcanitzats que proporcionen un segellat segur a la secció d'aspiració i descàrrega.Protegeix la carcassa de l'estator contra la corrosió.
La bomba excèntrica sèrie GCN està especialment dissenyada per utilitzar-la en vaixells de curta longitud i sense estructura d'acoblament d'espurna.
Pressió màxima:
0,6 MPa d'una sola etapa;1,2 MPa de dues etapes.
Caudal màxim: 200m3/h.
Viscositat màxima: 1,5*105cst.
Temperatura màxima permesa: 80 ℃
Gamma d'aplicació:
Indústria de la construcció naval: s'utilitza principalment en vaixells per transferir residus d'oli, depuració, aigües residuals i aigua de mar.