1. Equilibri hidràulic del rotor, petita vibració, baix soroll.
2. Sortida estable sense pulsacions.
3. Alta eficiència.
4. Té una forta capacitat d'autoaspirant.
5. Les peces adopten el disseny de sèrie universal, amb diverses maneres d'instal·lació.
6. Estructura compacta, mida petita, pes lleuger, pot funcionar a una velocitat més alta.
Cabal Q (màx.): 318 m3/h
Pressió diferencial △P (màx.): ~4.0MPa
Velocitat (màx.): 3400 r/min
Temperatura de treball t (màx.): 150 ℃
Viscositat mitjana: 3~3750cSt
S'utilitza en equips de calefacció com a fuel-oil, subministrament de combustible i bomba de distribució.
S'utilitza en la indústria mecànica com a bombes hidràuliques, lubricants i amb motor remot.
S'utilitza en les indústries química, petroquímica i alimentària com a bombes de càrrega, transport i subministrament de líquids.
S'utilitza en vaixells com a bombes de transport, sobrealimentació, injecció de combustible i lubricació, i bombes per a equips hidràulics marins.
Bomba de tres cargols de la sèrie SN, tipus de mitjà de transmissió:
a. Líquid lubricant: com ara oli de maquinària, oli lubricant, oli pesant, oli residual
b. Líquid de baixa lubricitat: com ara gasoil lleuger, gasoil pesat, oli cerós fi
c. Líquid viscós: com ara una varietat de líquids de cautxú sintètic i líquids de cautxú artificial, emulsió